برقی لہر کی ناکامی کے اسباب اور حل

برقی لہر کی ناکامی کے اسباب اور حل

1. شروع کرنے والے سوئچ کو دبائیں اور بجلی کا لہرانا کام نہیں کرتا ہے

اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ لہرانا ریٹنگ والے ورکنگ وولٹیج سے منسلک نہیں ہے ، اور یہ کام نہیں کرسکتا ہے۔ عام طور پر ، وہاں تین حالات ہیں:

(1) چاہے بجلی کی فراہمی کا نظام بجلی کی لہر بجلی کی فراہمی کو بجلی بنانا ہے ، عام طور پر جانچ کے لئے ایک ٹیسٹ قلم کا استعمال کریں ، جیسے بجلی کی فراہمی نہیں ، اور پھر بجلی کی فراہمی کے بعد کام کریں؛ (2) لوکی ماسٹر اور بجلی کے آلات کا کنٹرول لوپ ، سرکٹ منقطع یا ناقص رابطہ ، بھی لہرانے والی موٹر سے بجلی پیدا نہیں ہوسکتی ہے ، اس طرح کے حالات ظاہر ہوسکتے ہیں ، مین ، کنٹرول سرکٹ ، بحالی اور مرمت کی بحالی کی ضرورت ہے ، تاکہ مرکزی اور کنٹرول سرکٹس کو تین فیز تک روکا جاسکے۔ موٹر پاور فیز اور جلا ہوا ، یا موٹر الیکٹرک آپریشن ، اچانک ، بجلی کی ہڈی سے موٹر کو سڑک سے منقطع کرنے کے ل must ، صرف بجلی کی ترسیل کے ماسٹر اور کنٹرول سرکٹ کے ل must ، پھر اسٹارٹ اور سوئچ پر کلک کریں ، تجزیہ اور کنٹرول کو چیک کریں۔ بجلی کا سرکٹ کام کرنے کی حالت ، مرمت یا متبادل کے ل electrical بجلی کے سازوسامان یا لائنوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے ، جب پریشانی سے پاک ماسٹر اور کنٹرول سرکٹ کی تصدیق کرتے ہیں تو ، ٹیسٹ کو دوبارہ ترتیب دینے کے لئے (()) لہرانے والی موٹر پاور کے ریٹیڈ وولٹیج سے کہیں زیادہ ڈبلیو این 10 than سے زیادہ ، موٹر شروع کرنے والا ٹارک بہت چھوٹا ہے ، لہرانے کا سامان اٹھانا ، اور کام کرنے سے قاصر ، موٹر کی ان پٹ وولٹیج کی پیمائش ایک ملٹی میٹر یا وولٹ میٹر سے کی جاتی ہے ، وغیرہ ، کیونکہ وولٹیج بہت کم ہے ، واقعی کیا موٹر بنانا شروع نہیں کرسکتا ، کیا بجلی کا لہر استعمال کرنے سے پہلے نظام میں وولٹیج معمول پر آجائے گا ۔کبھی وقت ، لوکی موٹر کی وولٹیج معمول کی بات ہے ، اور لوکی کام نہیں کررہا ہے ، جس پر دیگر وجوہات کی بناء پر بھی غور کرنے کی ضرورت ہے ، جیسے: موٹر جل گئی ہے ، مرمت کرتے وقت موٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے C کالابش کا طویل عرصہ ، خراب دیکھ بھال اور دیگر وجوہات کے لئے استعمال نہیں کیا جاتا ہے تاکہ بریک وہیل اور اختتام کا احاطہ لگے مردہ ، بریک وہیل کو کھولنے سے شروع نہ کریں ، موٹر صرف ایک "ہم" آواز جاری کرتی ہے ، مڑ نہیں سکتی ، کالابش کام نہیں کرسکتی۔ اس وقت ، بریک پہیے کو ہٹانا چاہئے ، نابستہ سطح کو صاف کرنا چاہئے ، اور پھر دوبارہ جانچ کرنا چاہئے If اگر موٹر بری طرح سے بہہ گئی ہے تو ، یہ کام کرے گی گھماؤ نہیں اگر اس صورتحال کو پایا جاتا ہے تو ، اسے روکا جانا چاہئے ، اور موٹر کو اونچا ہونا یا تبدیل کرنا ضروری ہے تاکہ لہرانے کے معمول کے عمل کو یقینی بنایا جاسکے۔ مزید برآں ، بجلی میں لہرانے والے اوورلوڈ کے استعمال کو پیداوار میں سختی سے ممنوع ہے۔ جب سامان پر زیادہ بوجھ پڑ جاتا ہے تو ، لہرانا سامان منتقل نہیں کرتا ، موٹر صرف "ہم" کی آواز بناتی ہے ، اور کام نہیں کرتی ہے۔ جب یہ سنگین نوعیت کا ہے تو ، موٹر کو جلا دیا جائے گا ، اور یہاں تک کہ حادثے کا سبب بنے۔

2. غیر معمولی آواز اس وقت ہوتی ہے جب بجلی کا لہر چل رہا ہو

الیکٹرک نے بہت پریشانی اٹھائی ، مثال کے طور پر ، بجلی کے آلات ، موٹر اور ریڈوسر وغیرہ پر قابو پانا ، غلطی ظاہر ہوا ، اکثر اس کے ساتھ غیر معمولی شور ، مقام اور اونچائی کا شور ہوتا ہے اور فرق نہیں پڑتا ہے ، اس کی وجہ سے۔ مختلف دیکھ بھال میں مسئلہ ، مزید دیکھنا سننا چاہتا ہے ، شور کی غلطی کی خصوصیات کے مطابق استعمال کر سکتا ہے یا ڈھونڈنے اور مرمت کرنے کی آواز کی پوزیشن کا تعین کرتا ہے۔

(1) غیر معمولی شور کنٹرول سرکٹ میں ہوتا ہے اور "ہم" شور پیدا کرتا ہے۔ یہ عام طور پر کنٹیکٹر کی ناکامی کی وجہ سے ہوتا ہے (جیسے AC کنیکٹر کا خراب رابطہ ، وولٹیج کی سطح کی غلط بیانی ، مقناطیسی کور پھنس جانا وغیرہ)۔ فالٹ رابطہ کرنے والے کی نگرانی کی جانی چاہئے اور اگر اس کی نگرانی نہیں کی جا سکتی ہے تو اسے تبدیل کرنا چاہئے۔

غیر معمولی شور ، (2) موٹر ، فوری طور پر رک جائے ، چاہے موٹر سنگل فیز آپریشن ہے ، یا نقصان پہنچا ہے ، جوڑے کا محور سیدھا نہیں ہے ، اور چیمبر "جھاڑو" ہے ، یہ مشین کو غیر معمولی شور ، شور بنا دے گا۔ مختلف فالٹ لوکیشن اور اونچائ اور کم اور مختلف ، سنگل فیز آپریشن کی آواز نہیں ، باقاعدگی سے مضبوط اور کمزور "بزنگ" آواز والی موٹر۔ جب اثر خراب ہوجاتا ہے تو ، یہ اثر کے قریب ہوگا ، اس کے ساتھ "گونج رہا ہے۔ ”اسٹمپ - اسٹمپ“ کی آواز When جب جوڑے کا شافٹ درست نہیں ہوتا ہے ، یا موٹر تھوڑا سا بہہ جاتا ہے تو ، پوری موٹر ایک بہت اونچی "بزنگ" آواز جاری کرتی ہے ، جو ہمیشہ تیز اور سخت آواز کے ساتھ نہیں رہتی ہے۔ مختصرا. ، مختلف شور کے مطابق ، غلطی کا پتہ لگائیں ، آئٹم کی دیکھ بھال کے ذریعہ آئٹم کو انجام دیں ، موٹر کی معمول کی کارکردگی کو بحال کریں ، جب موٹر غلطی سے نمٹا نہیں جاتا ہے تو لہرانے کے استعمال پر پابندی لگائیں۔

()) گئر ریڈوسر ، گیئر ریڈوسر کی ناکامی (جیسے ریڈوسر یا چکنا کرنے والے تیل کی کمی ، گیئر ، پہننے یا اثر کو پہنچنے والے نقصان کو پہنچنے وغیرہ کی کمی) کی طرف سے غیر معمولی شور کو روکنا چاہئے ، پھر چیک روکنا چاہئے ، پہلے ریڈوسر ریڈیسر یا اثر کا تعین کریں۔ استعمال سے پہلے اگر چکنا کرنے والا تیل ، تیل مستقل طور پر استعمال میں تبدیل ہوجائے ، جیسے کوئی چکنا نہیں ، ضرورت کے مطابق ریڈوسر نہ صرف زیادہ ”گونجنے والی“ آواز ، گیئر اور اثر زیادہ پہننے یا نقصان پہنچا سکتا ہے۔ کچھ لوگوں کا خیال ہے کہ ریڈوسر عارضی طور پر نہیں ہوتا ہے۔ چکنا تیل ڈالیں یا پھر اتفاق سے چکنائی کا تیل شامل کریں ، پھر بھی چل سکتے ہیں ، سنگین ناکامی نہیں ہوگی ، اس طرح کی سوچ غلط ہے۔ ہماری کمپنی نے بجلی کا لہرایا ، کیونکہ کارکن چکنا تیل کے خانے کو کم کرنا بھول گئے ، محض آزمائش کے ایک دن ، ایک بہت اونچی آواز جاری کی جاتی ہے ، کمی والے خانے کو کھولیں ، یہ پتہ چلا ہے کہ ضرورت سے زیادہ پہننے اور سکریپ کی وجہ سے گیئر۔ موٹر اثر پڑنے کی ناکامی کی طرح ریڈوزر اثر کو بھی ، اثر کے قریب ہی غیر معمولی آواز کا اخراج کرے گا۔ غلطی ، چاہے ریڈوسر گیئر ضرورت سے زیادہ پہنا یا خراب ہو ، یا ریڈوسر بیئرنگ کو نقصان پہنچا ہو ، فوری طور پر جدا کرنے ، اوور ہال کرنے یا تبدیل کرنے ، غلطی کو ختم کرنے اور شور کو کم کرنے کی ضرورت ہے۔

bra. جب بریک لگاتے ہو تو ، ڈاؤن ٹائم سلائڈنگ فاصلہ مخصوص ضروریات سے زیادہ ہوتا ہے

الیکٹرک لہرانے سے طویل عرصے تک خدمت سے ہٹ جاتا ہے ، کوئی غلطی سے بریک ایڈجسٹمنٹ نٹ کو ایڈجسٹ کرتا ہے ، یا بریک رنگ کا لباس بہت بڑا ہوتا ہے ، تاکہ بریک بہار کا دباؤ کم ہوجائے ، بریک فورس کم ہوجائے ، جب شٹ ڈاؤن ، بریک قابل اعتماد نہیں ہوتا ہے ، فاصلہ طے کرنا مخصوص ضروریات سے تجاوز کرتا ہے ، جب تک کہ لہرانے کی تصریح کی ضروریات کے مطابق ، بریک نٹ ہوسکتا ہے ایڈجسٹ کریں۔ لیکن ہمیں کام پر دھیان دینا چاہئے ، بھاری چیزوں کو اٹھانا چاہئے ، وقفے کی ایڈجسٹمنٹ ، معائنہ اور دیکھ بھال پر پابندی ہوگی۔ بعض اوقات ، بریکنگ نٹ کو ایڈجسٹ کریں ، مقررہ تقاضوں سے زیادہ فاصلہ گرنا بند کریں ، پھر بھی ایسی صورتحال کا سامنا کریں ، دیگر وجوہات پر غور کریں ، پہلے کھلی بریک کی انگوٹی ، چیک کریں کہ آیا بریک کی سطح سے تیل کی آلودگی ، جیسے تیل کے ساتھ ، رگڑ کو کم کریں گنجائش ، مقررہ تقاضوں سے زیادہ فاصلے گرتے ہوئے ، بریک کر سکتے ہیں ، صرف بریکنگ نٹ ایڈجسٹ کریں ، زیادہ استعمال نہیں ہوتا ہے ، اور صرف بریک سرف بری طرح صاف ہوجاتے ہیں۔ اککا (صاف کرنا بینزین استعمال کرنا آسان ہے) ، وقفے کی سطح رگڑ گتانک کو بحال کریں Second دوم ، جیسے بریک کی انگوٹی ڈھیلی ہوجاتی ہے یا نقصان ، وقفے کی انگوٹی موثر بریک لگانے کو یقینی نہیں بناسکتی ہے ، صرف وقفے کی انگوٹی کو تبدیل کرتی ہے Sometimes کبھی کبھی تلاش کریں کہ بریک کی انگوٹی خراب نہیں ہوئی ، صرف ناقص رابطہ ڈیمپنگ رنگ اور عقب کے آخر کا احاطہ والا شنک ، وقفے ، وقفے کی سطح سے رابطہ ، کم بریک فورس بہت چھوٹی ہے ، وقفے قوت کو بڑھانے کے ل the ، مقررہ تقاضوں ، بحالی اور مرمت سے کہیں زیادہ کمی کا پتہ لگانا چاہئے۔ خراب رابطے کی پوزیشن ، پیسنے ، جب بریک لگتے ہو ، پیسنے میں ناکام ہوجاتے ہو تو لوازمات کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، رابطے کے علاقے میں اضافہ ہوتا ہے؛ لہرانا موٹر کا جوڑا آسانی سے چلتا یا پھنس نہیں ہوتا ہے۔ رکنے کے بعد ، بریک کی انگوٹی اور پچھلے سر کے سرورق کی شنک کے درمیان رابطہ خراب ہے یا رابطہ کرنے سے قاصر ہے ، لہذا لہرانے کا بریک اثر اچھا ہے یا برا۔ اس طرح کے معاملات میں ، جوڑے کو ٹھیک کرنا یا تبدیل کرنا چاہئے۔ اس کے علاوہ ، تھکے پیدا کرنے کے ل the ایک طویل وقت کے لئے وقفے کے دباؤ سے بہار ، تاکہ موسم بہار کی قوت چھوٹی ہوجائے ، رک جائے ، وقفے مضبوط نہ ہو ، آپ کو موسم بہار کی جگہ لے لے ، ایڈجسٹ کریں بریک فورس

4 ، موٹر کا درجہ حرارت میں اضافہ بہت زیادہ ہے

سب سے پہلے ، ہمیں یہ چیک کرنا چاہئے کہ کیا لہرانا زیادہ بوجھ ہے۔ زیادہ بوجھ موٹر حرارتی نظام کا باعث بنے گی۔ طویل المیعاد اوورلوڈنگ موٹر کو جلا دے گی۔ اگر موٹر زیادہ بوجھ نہیں پڑتا ہے اور پھر بھی گرم ہوتا ہے تو ، چیک کریں کہ موٹر بیئرنگ کو نقصان پہنچا ہے یا نہیں؛ یہ بھی جانچنا ضروری ہے کہ موٹر مشروع ورکنگ سسٹم کے مطابق کام کرتا ہے ، جس میں سے ایک موٹر گرم کرنے کی وجوہات۔ استعمال کرتے وقت ، یہ موٹر کے کام کرنے والے نظام کے مطابق سختی سے ہونا چاہئے۔ جب موٹر چل رہا ہے تو ، بریک کلیئرنس بہت چھوٹا ہے ، مکمل طور پر بند نہیں ہوتا ہے ، جس کے نتیجے میں بہت زیادہ رگڑ ہوجاتی ہے ، اسی وقت رگڑ حرارتی کے برابر ہے اضافی بوجھ میں اضافہ ، تاکہ موٹر کی رفتار کم ہوجائے ، موجودہ اور بڑھ جائے اور گرمی ، اس وقت کام کرنا چھوڑ دے ، بریک کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں۔

اگر وزن وسط ہوا میں بڑھ جاتا ہے تو ، اسے رکنے کے بعد دوبارہ شروع نہیں کیا جاسکتا

وجوہات کا تجزیہ کرنے کے لئے ، پہلے یہ چیک کریں کہ آیا نظام کی وولٹیج بہت کم ہے یا اتار چڑھاؤ بہت زیادہ ہے ، اس معاملے میں ، شروع کرنے سے پہلے صرف وولٹیج کے معمول پر آنے کا انتظار کریں the دوسری طرف ، ہمیں کمی کی طرف توجہ دینی چاہئے تھری فیز موٹر کے آپریشن میں مرحلے کا ، جو شٹ ڈاؤن کے بعد شروع نہیں کیا جاسکتا۔ اس وقت ، ہمیں بجلی کے مرحلے کی تعداد کو چیک کرنے کی ضرورت ہے۔

6 ، نہیں روک سکتے ہیں یا پھر بھی نہیں رکتے حد کی پوزیشن پر

اس قسم کی صورتحال عام طور پر کنٹیکٹر کی رابطہ ویلڈنگ ہوتی ہے۔ جب اسٹاپ سوئچ دبایا جاتا ہے تو ، رابطہ کنندہ کا رابطہ منقطع نہیں کیا جاسکتا ، موٹر معمول کے مطابق چل سکتی ہے ، اور لہرا نہیں رکتا ہے۔ حد کی پوزیشن میں ، اگر حد مقرر کرنے والا حکم سے باہر ہے تو ، لہرا نہیں رکے گا۔ اس معاملے میں ، بجلی کو فوری طور پر منقطع کردیں ، تاکہ لوکی رکنے پر مجبور ہوجائے۔ رکنے کے بعد ، کنیکٹر یا لایمیر کو ختم کردیں۔ اگر اسے بری طرح نقصان پہنچا ہے اور اس کی مرمت نہیں کی جاسکتی ہے تو ، اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔

7. کم کرنے والا تیل رس کرتا ہے

ریڈوسر کے تیل کی رساو کی دو وجوہات ہیں۔

(1) ریڈوسر باکس باڈی اور باکس کور کے مابین ، سگ ماہی کی انگوٹی اسمبلی خراب یا ناکامی کا نقصان ہے ، سگ ماہی کی انگوٹی کی مرمت یا بدلنے کے ل to اسے ہٹا دیا جانا چاہئے۔

(2) ریڈوسر کا جوڑنے والا سکرو سخت نہیں ہوتا ہے۔ مشین کو روکنے کے بعد ، سکرو کو سخت کرنا چاہئے۔

8. موٹر صاف کرنے کی وجوہات درج ذیل ہیں۔

موٹر شافٹ بیئرنگ رنگ پہننا سنجیدہ ہے ، روٹر کور نقل مکانی ، یا اسٹیٹر کور بے گھر کرنے کی دوسری وجوہات کی وجہ سے ، جس کے نتیجے میں موٹر شنک روٹر اور اسٹیٹر کلیئرنس بہت چھوٹا ہے ، اور جھاڑو ہوتا ہے ۔موٹر "صاف" سختی سے ہوتا ہے ممنوع جب جھاڑو ہوتا ہے تو ، معاون انگوٹی کو متبادل کے ل removed ہٹانا چاہئے ، اور اسٹیٹر روٹر شنک کے درمیان فرق کو یکساں بنانے کے لusted ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے ، یا مرمت کے لئے مرمت کی دکان کو بھیجا جانا چاہئے۔ عام خرابیوں کا تجزیہ اور الیکٹرک لہر کے علاج کے دوران ، تاکہ نقائص سے نمٹنے کے ل maintenance بحالی کے اہلکاروں کو کھڑا کریں ، اس کے علاوہ یہ بھی جانیں کہ بحالی کی کارکردگی کو بہتر بنانا کہاں سے شروع کرنا ہے ، بلکہ آپریٹر کو بھی سائٹ پر موجود مسائل سے نمٹنے کے لئے کوئی طریقہ فراہم کرنا ہے۔