برقی لہر کی ناکامی کی وجوہات اور حل

برقی لہر کی ناکامی کی وجوہات اور حل

1. اسٹارٹنگ سوئچ کو دبائیں اور الیکٹرک ہوسٹ کام نہیں کرتا ہے۔

اس کی بنیادی وجہ یہ ہے کہ لہرانے والا درجہ بندی شدہ ورکنگ وولٹیج سے منسلک نہیں ہے، اور یہ کام نہیں کر سکتا۔عام طور پر تین صورتیں ہیں:

(1) چاہے بجلی کی فراہمی کا نظام الیکٹرک ہوسٹ پاور سپلائی کو پاور کرنے کے لیے ہے، عام طور پر ٹیسٹ کرنے کے لیے ٹیسٹ قلم کا استعمال کریں، جیسے کہ بجلی کی فراہمی نہیں، اور پھر بجلی کی فراہمی کے بعد کام کریں؛ (2) برقی آلات کا لوکی ماسٹر اور کنٹرول لوپ ، سرکٹ منقطع یا ناقص رابطہ، یہ بھی بنا سکتا ہے کہ لہرانے والی موٹر بجلی نہیں کر سکتی، اس طرح کے حالات ظاہر ہوتے ہیں، مین، کنٹرول سرکٹ، بحالی اور مرمت کی ضرورت ہوتی ہے، تاکہ مین اور کنٹرول سرکٹس کو تھری فیز میں روکا جا سکے۔ موٹر پاور فیز اور جلنا، یا لہرانا موٹر الیکٹرک آپریشن، اچانک، سڑک پر منقطع ہونے کے لیے، صرف بجلی کی ترسیل کے سرکٹ کو ماسٹر اور کنٹرول کرنے کے لیے، موٹر کو لہرائے گا، پھر اسٹارٹ اور سٹاپ سوئچ پر کلک کریں، تجزیہ اور کنٹرول چیک کریں۔ الیکٹرک سرکٹ کے کام کرنے کی حالت، مرمت یا تبدیل کرنے کے لیے برقی آلات یا لائنوں میں دشواری کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جب مصیبت سے پاک ماسٹر اور کنٹرول سرکٹ کی تصدیق کرتے ہیں، ٹیسٹ کو دوبارہ ترتیب دینے کے لیے؛ (3) لہرانے والی موٹر پاور کے ریٹیڈ وولٹیج سے زیادہ10% سے زیادہ، موٹر اسٹارٹنگ ٹارک بہت چھوٹا ہے، ہوسٹ لفٹنگ کا سامان بنائیں، اور کام کرنے کے قابل نہیں، چیک کریں کہ موٹر کا ان پٹ وولٹیج ملٹی میٹر یا وولٹ میٹر وغیرہ سے ماپا جاتا ہے، کیونکہ وولٹیج بہت کم ہے، واقعی بنائیں موٹر شروع نہیں ہو سکتی، کیا الیکٹرک ہوسٹ کے استعمال سے پہلے سسٹم کا وولٹیج معمول پر آجائے گا۔ بعض اوقات، لوکی کی موٹر کا وولٹیج نارمل ہوتا ہے، اور لوکی کام نہیں کر رہا ہوتا ہے، جس کی دیگر وجوہات کی بناء پر غور کرنے کی ضرورت ہے، جیسے: موٹر جل گئی ہے، مرمت کرتے وقت موٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؛ کالاباش کا طویل عرصے تک استعمال نہیں کیا جاتا، خراب دیکھ بھال اور دیگر وجوہات کی وجہ سے بریک وہیل اور سرے کا احاطہ زنگ آلود ہو جاتا ہے، بریک کا پہیہ شروع نہ ہونے سے، موٹر نے صرف "ہم" آواز جاری کی، اوپر نہیں جا سکتی، کالاباش کام نہیں کر سکتا۔ اس وقت، بریک وہیل کو ہٹانا چاہیے، خستہ حال سطح کو صاف کرنا چاہیے، اور پھر دوبارہ ٹیسٹ کرنا چاہیے؛ اگر موٹر بری طرح سے بہہ گئی ہے، تو یہ گھومنا نہیں.اگر یہ صورت حال پائی جاتی ہے، تو اسے روک دیا جانا چاہیے، اور لہر کے معمول کے کام کو یقینی بنانے کے لیے موٹر کو اوور ہال یا تبدیل کرنا چاہیے۔ اس کے علاوہ، پیداوار میں الیکٹرک ہوسٹ اوورلوڈ کا استعمال سختی سے ممنوع ہے۔جب سامان اوورلوڈ ہوتا ہے تو، لہرانے والا سامان نہیں ہلاتا، موٹر صرف "ہم" آواز دیتی ہے، اور کام نہیں کرتی۔جب یہ سنجیدہ ہے، موٹر جل جائے گی، اور یہاں تک کہ ایک حادثے کا سبب بن جائے گا.

2. غیر معمولی آواز اس وقت ہوتی ہے جب برقی لہر چل رہی ہو۔

الیکٹرک لہرانے میں بہت پریشانی ہوتی ہے، مثال کے طور پر، برقی آلات، موٹر اور ریڈوسر وغیرہ کے کنٹرول میں خرابی ظاہر ہوتی ہے، اکثر غیر معمولی شور کے ساتھ ہوتا ہے، پوزیشن اور اونچائی کا شور اور فرق نہیں ہوتا، اس کی وجہ۔ مختلف دیکھ بھال میں مسئلہ، مزید دیکھنے کے لئے سننا چاہتے ہیں، استعمال کر سکتے ہیں، یا شور کی غلطی کی خصوصیات کے مطابق، ایک آواز کی پوزیشن کا تعین، تلاش اور مرمت.

(1) غیر معمولی شور کنٹرول سرکٹ میں ہوتا ہے اور "ہم" شور کرتا ہے۔یہ عام طور پر رابطہ کار کی خرابی کی وجہ سے ہوتا ہے (جیسے کہ AC رابطہ کار کا خراب رابطہ، وولٹیج کی سطح میں مماثلت نہیں، مقناطیسی کور پھنس جانا وغیرہ)۔فالٹ کنٹیکٹر کی نگرانی کی جانی چاہئے اور اگر اس کی نگرانی نہیں کی جاسکتی ہے تو اسے تبدیل کیا جانا چاہئے۔

غیر معمولی شور، (2) موٹر کو فوری طور پر بند کر دینا چاہیے، چیک کریں کہ آیا موٹر سنگل فیز آپریشن ہے، یا نقصان کو برداشت کر رہا ہے، جوڑے کا محور سیدھا نہیں ہے، اور چیمبر "سویپ" کرے گا، یہ مشین کو غیر معمولی شور کر دے گا، شور مختلف فالٹ لوکیشن اور اونچی اور نیچی اور مختلف آواز نہیں آتی ہے، سنگل فیز آپریشن، موٹر باقاعدہ مضبوط اور کمزور "buzzing" آواز سے نکلتی ہے۔ جب بیئرنگ کو نقصان پہنچے گا، تو یہ بیئرنگ کے قریب ہوگا، اس کے ساتھ "buzzing" ہوگا۔ "" stomp - stomp" کی آواز؛ جب جوڑے کا شافٹ درست نہیں ہوتا ہے، یا موٹر کو تھوڑا سا جھونکا جاتا ہے، تو پوری موٹر ایک بہت زیادہ "buzzing" آواز جاری کرتی ہے، جو ہمیشہ تیز اور سخت آواز کے ساتھ نہیں ہوتی ہے۔ مختصر میں، مختلف شور کے مطابق، خرابی کا پتہ لگائیں، آئٹم کی دیکھ بھال کے ذریعہ آئٹم کو انجام دیں، موٹر کی معمول کی کارکردگی کو بحال کریں، جب موٹر کی خرابی سے نمٹا نہ جائے تو لہرانے کے استعمال سے منع کریں۔

(3) گیئر ریڈوسر سے غیر معمولی شور، گیئر ریڈوسر کی ناکامی (جیسے ریڈوسر یا چکنا کرنے والے آئل بیئرنگ کی کمی، گیئر، پہننے یا بیئرنگ کو پہنچنے والے نقصان وغیرہ)، پھر چیک کرنا بند کر دینا چاہیے، پہلے ریڈوسر ریڈوسر یا بیئرنگ کا تعین کریں۔ استعمال سے پہلے اگر چکنا کرنے والا تیل، تیل استعمال میں باقاعدگی سے تبدیل ہوتا ہے، جیسے کہ کوئی چکنا نہیں، ضرورت کے مطابق ریڈوسر نہ صرف زیادہ "buzzing" آواز پیدا کرے گا، گیئر اور بیئرنگ ضرورت سے زیادہ پہننے یا نقصان پہنچائے گا۔ کچھ لوگوں کا خیال ہے کہ ریڈوسر عارضی طور پر نہیں کرتا ہے۔ چکنا کرنے والا تیل شامل کریں یا اتفاقی طور پر شامل کریں، پھر بھی چل سکتا ہے، سنگین ناکامی نہیں ہوگی، اس قسم کی سوچ غلط ہے۔ ہماری کمپنی نے الیکٹرک ہوسٹ نصب کیا، کیونکہ کارکن چکنا کرنے والے تیل کے باکس کو کم کرنا بھول گئے، آزمائش کا صرف ایک دن، ریڈوسر ایک بہت ہی اونچی آواز جاری کی جاتی ہے، کمی باکس کو کھولیں، پتہ چلا کہ ضرورت سے زیادہ لباس اور سکریپ کی وجہ سے گیئر۔ ریڈوسر بیئرنگ نقصان، موٹر بیئرنگ کی ناکامی کی طرح، بیئرنگ کے قریب بھی غیر معمولی آواز خارج کرے گا۔خرابی، چاہے ریڈوسر گیئر بہت زیادہ پہنا ہوا ہو یا خراب ہو، یا ریڈوسر بیئرنگ کو نقصان پہنچا ہو، اسے فوری طور پر الگ کرنا، اوور ہال کرنا یا تبدیل کرنا، فالٹ کو ختم کرنا اور شور کو کم کرنا ضروری ہے۔

3. بریک لگاتے وقت، ڈاؤن ٹائم سلائیڈنگ فاصلہ مخصوص ضروریات سے بڑھ جاتا ہے۔

الیکٹرک لہر طویل عرصے سے سروس سے باہر ہے، کسی نے غلطی سے بریک ایڈجسٹمنٹ نٹ کو ایڈجسٹ کیا، یا بریک کی انگوٹی بہت بڑی ہے، تاکہ بریک سپرنگ پریشر کم ہوجائے، بریک فورس کم ہوجائے، جب بند، بریک قابل اعتماد نہیں ہے، سلائیڈنگ فاصلہ مخصوص ضروریات سے زیادہ ہے، اس صورت حال کو جب تک لہرانے کی تفصیلات کی ضروریات کے مطابق، بریک نٹ کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ بعض اوقات، بریک نٹ کو ایڈجسٹ کریں، مقررہ ضروریات سے زیادہ فاصلہ گرنا بند کریں، پھر بھی ایسی صورت حال کا سامنا کرنا پڑتا ہے، دیگر وجوہات پر غور کریں، پہلے بریک کی انگوٹھی کو پہلے کھولیں، چیک کریں کہ آیا تیل کی آلودگی کے ساتھ بریک کی سطح، جیسے تیل کے ساتھ، رگڑ کو کم کرتی ہے۔ گتانک، سلائڈنگ کرتے وقت بریک بنا سکتے ہیں، مقررہ ضروریات سے زیادہ فاصلہ گرتے ہیں، صرف بریک نٹ کو ایڈجسٹ کریں زیادہ استعمال نہیں ہے، اور صرف اچھی طرح سے بریک سرف صاف کریںace (صفائی کرنا بینزائن کا استعمال کرنا آسان ہے)، بریک کی سطح کے رگڑ کے گتانک کو بحال کریں؛ دوم، جیسے بریک کی انگوٹی کا ڈھیلا ہونا یا نقصان، بریک کی انگوٹی مؤثر بریکنگ کو یقینی نہیں بنا سکتی، صرف بریک کی انگوٹی کو تبدیل کریں؛ بعض اوقات معلوم ہوتا ہے کہ بریک کی انگوٹی خراب نہیں ہوئی , صرف غریب رابطہ damping کی انگوٹی اور پیچھے کے آخر کا احاطہ شنک، بریک، بریک کی سطح سے رابطہ، کم بریک فورس بہت چھوٹا ہے، مقررہ ضروریات سے زیادہ کمی، بحالی اور مرمت، بریکنگ فورس کو بڑھانے کے لئے، تلاش کرنا چاہئے ناقص رابطے کی پوزیشن، پیسنے، بریک لگاتے وقت رابطے کے علاقے میں اضافہ، پیسنے میں ناکام، لوازمات کو تبدیل کرنے کی ضرورت؛ لہرانے والی موٹر کا جوڑا آسانی سے نہیں چل رہا ہے یا پھنس نہیں رہا ہے۔رکنے کے بعد، بریک کی انگوٹی اور پچھلے سرے کے کور کے شنک کے درمیان رابطہ خراب ہے یا رابطہ کرنے سے قاصر ہے، تاکہ لہرانے کا بریک اثر اچھا ہو یا برا۔اس طرح کے معاملات میں، جوڑے کو مرمت یا تبدیل کیا جانا چاہئے. اس کے علاوہ، تھکاوٹ پیدا کرنے کے لئے ایک طویل وقت کے لئے بریک پریشر موسم بہار، تاکہ موسم بہار کی قوت چھوٹی ہو جائے، رک جائے، بریک مضبوط نہیں ہے، آپ کو موسم بہار کو تبدیل کرنا چاہئے، دوبارہ ایڈجسٹ کریں بریکنگ فورس.

4، موٹر درجہ حرارت میں اضافہ بہت زیادہ ہے۔

سب سے پہلے، ہمیں یہ چیک کرنا چاہئے کہ آیا لہر زیادہ لوڈ ہے.اوور لوڈنگ موٹر ہیٹنگ کا باعث بنے گی۔طویل مدتی اوور لوڈنگ موٹر کو جلا دے گی۔ اگر موٹر اوور لوڈ نہیں ہے اور پھر بھی گرم رہتی ہے، تو چیک کریں کہ آیا موٹر بیئرنگ کو نقصان پہنچا ہے؛ یہ بھی چیک کرنا ضروری ہے کہ آیا موٹر مقررہ ورکنگ سسٹم کے مطابق کام کرتی ہے، جو کہ ان میں سے ایک ہے۔ موٹر کے گرم ہونے کی وجوہات۔استعمال کرتے وقت، یہ سختی سے موٹر کے کام کرنے والے نظام کے مطابق ہونا چاہئے. جب موٹر چل رہی ہے، بریک کلیئرنس بہت چھوٹا ہے، مکمل طور پر بند نہیں ہے، جس کے نتیجے میں بہت زیادہ رگڑ، ایک ہی وقت میں رگڑ ہیٹنگ کے برابر ہے اضافی بوجھ میں اضافہ، تاکہ موٹر کی رفتار کم ہو جائے، کرنٹ بڑا ہو جائے اور گرمی، اس وقت کام کرنا بند کر دینا چاہیے، بریک کلیئرنس کو ایڈجسٹ کرنا چاہیے۔

5. اگر وزن درمیانی ہوا تک بڑھ جائے تو اسے رکنے کے بعد دوبارہ شروع نہیں کیا جا سکتا

وجوہات کا تجزیہ کرنے کے لیے، پہلے چیک کریں کہ آیا سسٹم کا وولٹیج بہت کم ہے یا اتار چڑھاؤ بہت زیادہ ہے، اس صورت میں، شروع کرنے سے پہلے صرف وولٹیج کے معمول پر آنے کا انتظار کریں؛ دوسری طرف، ہمیں کمی پر توجہ دینی چاہیے۔ تھری فیز موٹر کے آپریشن میں مرحلے کا، جو بند ہونے کے بعد شروع نہیں کیا جا سکتا۔اس وقت، ہمیں پاور فیز کی تعداد کو چیک کرنے کی ضرورت ہے۔

6، نہیں روک سکتا یا حد کی پوزیشن اب بھی نہیں روک سکتا

اس قسم کی صورت حال عام طور پر contactor کے رابطہ ویلڈنگ ہے.جب سٹاپ سوئچ کو دبایا جاتا ہے، تو رابطہ کنندہ کا رابطہ منقطع نہیں ہو سکتا، موٹر معمول کے مطابق چل سکتی ہے، اور لہرانا نہیں رکتا ہے۔ حد کی پوزیشن تک، اگر حد سے باہر ہے تو لہرانا نہیں رکے گا۔ اس صورت میں، فوری طور پر بجلی کاٹ دیں، تاکہ لوکی کو رکنے پر مجبور کیا جائے۔ رکنے کے بعد، کنٹیکٹر یا لمٹر کو اوور ہال کریں۔اگر یہ بری طرح سے خراب ہو گیا ہے اور اس کی مرمت نہیں کی جا سکتی ہے تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔

7. ریڈوسر تیل لیک کرتا ہے۔

ریڈوسر کے تیل کے رساو کی دو وجوہات ہیں:

(1) ریڈوسر باکس باڈی اور باکس کور کے درمیان، سگ ماہی کی انگوٹی اسمبلی خراب ہے یا ناکامی کو نقصان پہنچا ہے، سگ ماہی کی انگوٹی کی مرمت یا تبدیل کرنے کے لئے ہٹا دیا جانا چاہئے؛

(2) ریڈوسر کا جوڑنے والا سکرو سخت نہیں ہے۔مشین کو روکنے کے بعد، سکرو کو سخت کیا جانا چاہئے.

8. موٹر کو جھاڑو دینے کی وجوہات درج ذیل ہیں:

موٹر شافٹ بیئرنگ رنگ پہننا سنگین ہے، روٹر کور کی نقل مکانی، یا دیگر وجوہات کی بناء پر اسٹیٹر کور کو نقل مکانی کرنا، جس کے نتیجے میں موٹر کون روٹر اور اسٹیٹر کی کلیئرنس بہت کم ہے، اور جھاڑو واقع ہوتا ہے۔ ممنوعجب جھاڑو لگ جائے تو، سپورٹنگ انگوٹی کو تبدیل کرنے کے لیے ہٹا دیا جانا چاہیے، اور سٹیٹر روٹر کون کے درمیان خلا کو ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے تاکہ اسے یکساں بنایا جا سکے، یا مرمت کے لیے مرمت کی دکان پر بھیج دیا جائے۔ تاکہ دیکھ بھال کے عملے کو خرابیوں سے نمٹنے کے لیے، معلوم ہو کہ کہاں سے چیک کرنا شروع کیا جائے، بحالی کی کارکردگی کو بہتر بنایا جائے، اس کے علاوہ، بلکہ آپریٹر کو سائٹ پر مسائل سے نمٹنے کا طریقہ فراہم کرنے کے لیے۔